Tá Solvay ag comhoibriú le UAM Novotech agus soláthróidh sé an ceart chun a shraith ábhar teirmeachótála, ilchodach teirmeaplaisteacha agus greamaitheacha a úsáid, chomh maith le tacaíocht theicniúil d'fhorbairt an dara struchtúr fréamhshamhail den aerárthach tuirlingthe uisce hibrideach "Seagull".Tá sé beartaithe an t-aerárthach a eitilt níos déanaí i mbliana.
Is é “Seagull” an chéad aerárthach dhá shuíochán a úsáideann comhpháirteanna ilchodacha snáithíní carbóin, déantar na comhpháirteanna seo trí shocrúchán uathoibríoch snáithíní (AFP), seachas próiseáil láimhe.Dúirt pearsanra ábhartha: “Is é tabhairt isteach an ardphróisis táirgthe uathoibrithe seo an chéad chéim i dtreo táirgí inscálaithe a fhorbairt do thimpeallacht UAM inmharthana.”
Roghnaigh Novotech dhá tháirge Solvay chun córas ginealais aeraspáis a bheith acu le líon mór tacair sonraí poiblí, solúbthacht próisis, agus foirmeacha táirgí riachtanacha, atá riachtanach le haghaidh glacadh tapa agus seoladh margaidh.
Is córas prepreg roisín eapocsa níos déine é CYCOM 5320-1, atá saindeartha le haghaidh déantúsaíocht mhála folúis (VBO) nó lasmuigh d'uathchlábh (OOA) de phríomhchodanna struchtúracha.Is córas maitrís roisín eapocsa é MTM 45-1 le teocht leigheas solúbtha, ardfheidhmíocht agus toughness, optamaithe le haghaidh brú íseal, próiseáil mála bhfolús.Is féidir MTM 45-1 a leigheas in uathchlábh freisin.
Is aerárthach hibrideach é an “Seagull” ilchodach le córas sciatháin fillte uathoibríoch.A bhuí le cumraíocht chabhail a trimaran, tuigeann sé an fheidhm a bhaineann le tuirlingt agus éirí de thalamh ó lochanna agus ó na haigéin, rud a laghdóidh costas na gcóras maneuvering farraige agus aeir.
Tá Novotech ag obair cheana féin ar a chéad tionscadal eile - aerárthach uile-leictreachais eVTOL (éirí de thalamh agus tuirlingt ingearach leictreach).Beidh Solvay ina chomhpháirtí tábhachtach i roghnú na n-ábhar ilchodach agus greamaitheacha ceart.Beidh an t-aerárthach nua-ghlúin seo in ann ceathrar paisinéirí a iompar, luasanna cúrsála de 150 go 180 ciliméadar in aghaidh na huaire, agus raon idir 200 agus 400 ciliméadar.
Is margadh atá ag teacht chun cinn é aeriompar uirbeach a athróidh na tionscail iompair agus eitlíochta go hiomlán.Cuirfidh na hardáin nuálacha hibrideacha nó uile-leictreacha seo dlús leis an aistriú chuig aeriompar inbhuanaithe, ar éileamh do phaisinéirí agus lasta.
Am postála: Iúil-12-2021