nuacht

Is bonn robot féin-tiomána é Blanc Robot arna fhorbairt ag cuideachta teicneolaíochta Astrálach.Úsáideann sé díon fótavoltach gréine agus córas ceallraí litiam-ian araon.

汽车底座外壳-1

Is féidir an bonn robot féin-tiomána leictreacha seo a bheith feistithe le cockpit saincheaptha, rud a ligeann do chuideachtaí, pleanálaithe uirbeacha agus bainisteoirí cabhlaigh daoine, earraí a iompar go sábháilte agus tascanna a dhéanamh ar luas íseal i dtimpeallacht uirbeach, agus ar chostas íseal.

汽车底座外壳-2

I réimse na bhfeithiclí leictreacha, is treocht forbartha dosheachanta é laghdú meáchain mar gheall ar theorannú saol na ceallraí.Ag an am céanna, i dtáirgeadh mais, tá laghdú costais ina bhreithniú riachtanach freisin.
Mar sin, chomhoibrigh AEV Robotics le cuideachtaí eile chun blaosc struchtúrach aon-phíosa in-tháirgthe a fhorbairt do Blanc Robot trí úsáid a bhaint as teicneolaíocht ábhar éadrom agus saineolas déantúsaíochta ábhar ilchodach.Is príomh-chomhpháirt é an bhlaosc a fhéadfaidh meáchan agus castacht déantúsaíochta an EV Feidhmeach de fheithicil leictreach gan fhoireann a laghdú go mór.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
Is é blaosc Blanc Robot, nó clúdach barr, an chomhpháirt aonair is mó ar an bhfeithicil, agus tá achar iomlán de thart ar 4 méadar cearnach ann.Tá sé déanta as cumaisc mhúnlú struchtúr snáithín gloine éadrom, ard-neart, ard-rigidity (GF-SMC), ag baint úsáide as teicneolaíocht mhúnlú.
Is giorrúchán é GF-SMC le haghaidh cumaisc mhúnlú boird snáithíní gloine, a dhéantar ina ábhar múnlaithe bileog-chruthach trí shnáithín gloine a thumadh le roisín teirmeasctha.I gcomparáid le páirteanna alúmanam, laghdaíonn GF-SMC dílseánaigh CSP meáchan na tithíochta thart ar 20% agus simplíonn sé an próiseas déantúsaíochta go mór.
Is féidir le teicneolaíocht mhúnlú CSP plátaí tanaí, casta-chruthach a mhúnlú go bunúsach, rud atá deacair a bhaint amach nuair a úsáidtear ábhair miotail.Ina theannta sin, níl an t-am múnlaithe ach thart ar 3 nóiméad.
Cuireann an bhlaosc GF-SMC ar chumas an Blanc Robot an fheidhmíocht struchtúrach riachtanach a bhaint amach chun an príomhthrealamh inmheánach a chosaint ó dhamáiste.Chomh maith le friotaíocht dóiteáin, tá cobhsaíocht tríthoiseach agus friotaíocht creimeadh ag an bhlaosc freisin.
Leanfaidh an dá chuideachta ag obair le chéile chun teicneolaíocht ábhar éadrom a úsáid tuilleadh chun sraith comhpháirteanna eile a mhonarú, lena n-áirítear eilimintí struchtúracha, painéil ghloine agus comhlacht le haghaidh táirgeadh EVanna sa dara leath de 2022.

Am postála: Iúil-14-2021