Is bonn róbat féinstiúrtha é Blanc Robot atá forbartha ag comhlacht teicneolaíochta Astrálach. Úsáideann sé díon fótavoltach gréine agus córas ceallraí litiam-ian araon.
Is féidir cockpit saincheaptha a fheistiú ar an mbonn róbait féin-tiomána leictreach seo, rud a ligeann do chuideachtaí, do phleanálaithe uirbeacha agus do bhainisteoirí cabhlaigh daoine agus earraí a iompar go sábháilte agus tascanna a dhéanamh ag luasanna ísle i dtimpeallacht uirbeach, agus ar chostas íseal.
I réimse na bhfeithiclí leictreacha, is treocht forbartha dosheachanta í laghdú meáchain mar gheall ar theorainn shaolré na ceallraí. Ag an am céanna, i dtáirgeadh mais, is gá aird a thabhairt ar laghdú costais freisin.
Dá bhrí sin, chomhoibrigh AEV Robotics le cuideachtaí eile chun sliogán struchtúrach aonphíosa in-tháirgthe a fhorbairt do Blanc Robot trí theicneolaíocht ábhair éadroma agus saineolas déantúsaíochta ábhar ilchodach a úsáid. Is príomhghné í an bhlaosc ar féidir léi meáchan agus castacht déantúsaíochta EV Feidhmí feithicle leictrigh gan fhoireann a laghdú go mór.
Is é sliogán, nó clúdach barr, an Blanc Robot an chomhpháirt aonair is mó ar an bhfeithicil, le hachar iomlán de thart ar 4 mhéadar cearnach. Tá sé déanta as comhdhúil mhúnlaithe struchtúr snáithín gloine (GF-SMC) atá éadrom, ard-neart agus ard-docht, ag baint úsáide as teicneolaíocht mhúnlaithe.
Is giorrúchán é GF-SMC do chomhdhúil mhúnlaithe boird snáithín gloine, a dhéantar ina ábhar múnlaithe cruth-bileoige trí shnáithín gloine a thuilte le roisín teirmeastaithe. I gcomparáid le páirteanna alúmanaim, laghdaíonn GF-SMC dílseánaigh CSP meáchan an tithíochta faoi thart ar 20% agus simplíonn sé an próiseas monaraíochta go mór.
Is féidir le teicneolaíocht mhúnlaithe CSP plátaí tanaí, casta a mhúnlú go comhtháite, rud atá deacair a bhaint amach agus ábhair mhiotail á n-úsáid. Ina theannta sin, níl an t-am múnlaithe ach thart ar 3 nóiméad.
Cuireann an bhlaosc GF-SMC ar chumas an róbat Blanc an fheidhmíocht struchtúrach riachtanach a bhaint amach chun an trealamh inmheánach tábhachtach a chosaint ar dhamáiste. Chomh maith le friotaíocht dóiteáin, tá cobhsaíocht tríthoiseach agus friotaíocht creimeadh ag an mblaosc freisin.
Leanfaidh an dá chuideachta ag obair le chéile chun teicneolaíocht ábhar éadrom a úsáid tuilleadh chun sraith comhpháirteanna eile a mhonarú, lena n-áirítear eilimintí struchtúracha, gloine agus painéil choirp le haghaidh táirgeadh feithiclí leictreacha sa dara leath de 2022.
Am an phoist: 14 Iúil 2021