Is bonn robot féin-tiomána é Blanc Robot a d'fhorbair cuideachta teicneolaíochta na hAstráile. Úsáideann sé díon gréine fótavoltach agus córas ceallraí litiam-ian.
Is féidir leis an mbonn robot féin-tiomána leictreach seo a bheith feistithe le coileachán saincheaptha, rud a ligeann do chuideachtaí, do phleanálaithe uirbeacha agus do bhainisteoirí cabhlaigh daoine a iompar go sábháilte, earraí a iompar agus tascanna a dhéanamh ag luasanna ísle i dtimpeallacht uirbeach, agus ar chostas íseal.
I réimse na bhfeithiclí leictreacha, is treocht forbartha dosheachanta é laghdú meáchain mar gheall ar theorannú saol na gceallraí. Ag an am céanna, i olltáirgeadh, is breithniú riachtanach é laghdú costais freisin.
Dá bhrí sin, chomhoibrigh róbataic AEV le cuideachtaí eile chun blaosc struchtúrach aon-phíosa a fhorbairt do Robot Blanc trí theicneolaíocht ábhair éadrom agus saineolas déantúsaíochta ilchodach ábhair a úsáid. Is príomh -chomhpháirt é an bhlaosc a fhéadann laghdú mór a dhéanamh ar chastacht agus ar chastacht déantúsaíochta an EV feidhmithe d'fheithicil leictreach gan foireann.
Is é sliogán, nó an clúdach barr Blanc, an chomhpháirt aonair is mó ar an bhfeithicil, le hachar iomlán de thart ar 4 mhéadar cearnach. Tá sé déanta as cumaisc mhúnlú struchtúr snáithín gloine éadrom, ard-láidre, ard-dotachtachta (GF-SMC), ag baint úsáide as teicneolaíocht mhúnlaithe.
Is éard atá i GF-SMC ná giorrúchán do chomhdhúil mhúnlú an bhoird snáithín gloine, a dhéantar in ábhar múnlaithe leatháin trí shnáithín gloine a chur i bhfeidhm le roisín teirmeachtúil. I gcomparáid le codanna alúmanaim, laghdaíonn Dílseánaigh CSP GF-SMC meáchan na tithíochta thart ar 20% agus déanann sé an próiseas monaraíochta a shimpliú go mór.
Is féidir le teicneolaíocht mhúnlaithe CSP plátaí tanaí, múnlaithe casta a mhúnlú, rud atá deacair a bhaint amach agus ábhair mhiotail á n-úsáid. Ina theannta sin, níl an t -am múnlaithe ach thart ar 3 nóiméad.
Cuireann an bhlaosc GF-SMC ar chumas Robot Blanc an fheidhmíocht struchtúrach riachtanach a bhaint amach chun an príomhthrealamh inmheánach a chosaint ó dhamáiste. Chomh maith le friotaíocht dóiteáin, tá cobhsaíocht thoiseach agus friotaíocht creimthe ag an mblaosc freisin.
Leanfaidh an dá chuideachta ar aghaidh ag obair le chéile chun teicneolaíocht ábhair éadrom a úsáid chun sraith comhpháirteanna eile a mhonarú, lena n -áirítear eilimintí struchtúracha, painéil ghloine agus choirp chun EVs a tháirgeadh sa dara leath de 2022.
Am Post: Iúil-14-2021
