scéal

Taispeánann an taobh istigh sómhar, cochaill lonracha, roars uafásach… go léir an t -uafás atá ag carranna spórt Super, is cosúil go bhfuil siad i bhfad ar shiúl ó shaol na ngnáthdhaoine, ach an bhfuil a fhios agat? Go deimhin, tá an taobh istigh agus cochaill na gcarranna seo déanta as táirgí fiberglass.

Chomh maith le carranna ardleibhéil, déanann níos mó gnáthdhaoine carranna agus trucailí a thiomáint a iompraíonn earraí, a bhfuil gach ceann acu déanta as snáithín gloine. Is féidir a rá gur féidir feidhmíocht feidhmíochta snáithín gloine a leathnú ar feadh tréimhse éiginnte.

Faoi láthair, is féidir ábhair ilchodacha chomhpháirteacha feithicleach a threisithe le snáithín a roinnt ina dhá chineál: teirmeaplaisteach agus teirmeasú. Tá próisis táirgthe an dá cheann difriúil, agus tá na húsáidí difriúil freisin. Úsáidtear táirgí snáithíní gloine teirmeasta le haghaidh LFT go príomha le haghaidh codanna taobh istigh na ngluaisteán, mar shampla lúibíní painéil ionstraime, boscaí boinn spártha, lúibíní tosaigh agus comhpháirteanna eile fráma neamh-uathoibríoch; Úsáidtear táirgí fiberglass SMC ThermoSet go príomha le haghaidh cochaill ghluaisteáin, tuairteoirí, agus deighilteoirí umar breosla. Clúdaigh theirmeacha agus páirteanna struchtúracha feithicleach eile.
Le forbairt an tionscail ghluaisteáin agus coincheapa caomhnaithe fuinnimh agus cosanta comhshaoil ​​a chur chun cinn, is iad na gluaisteáin éadroma an treocht ghinearálta. Ar an mbonn go gcothaítear cáilíocht, feidhmíocht agus costas foriomlán an chairr, is féidir le meáchan an chairr an chumhacht aschuir agus an láimhseáil a laghdú go héifeachtach, ídiú breosla a laghdú, agus astaíochtaí sceite a laghdú. Léirigh staidéir gur féidir tomhaltas breosla a laghdú 6-8% i gcás gach laghdú 10% ar mheáchan feithiclí. Is féidir le snáithín ghloine a chur in ionad cruach thraidisiúnta le snáithín gloine meáchan an chairr a laghdú go mór.

Is cuid thábhachtach de chodanna gluaisteán iad táirgí SMC. Is saincheist phráinneach do mhonaróirí gluaisteán é an dóigh le meáchan na ngluaisteán a laghdú trí fheabhas a chur ar a fheidhmíocht.
Faoi láthair, is é an modh is aitheanta sa tionscal ná coirníní gloine log a chur in ionad líontóirí traidisiúnta, rud a laghdaíonn dlús na bileoige, chun an éifeacht a bhaineann le meáchan an chairr a laghdú a bhaint amach. Ach is é an fhadhb a thugann sé seo ná go laghdaíonn airíonna meicniúla an ábhair freisin. Dá bhrí sin, chun airíonna meicniúla a chinntiú faoi choinníollacha íseal-dlúis, is féidir snáithíní gloine a úsáid chun coinníollacha meicniúla níos airde a sholáthar. Tá na táirgí SMC a luaitear thuas comhdhéanta de shnáithín gloine, filler agus roisín.
Táirgí snáithín gloine do SMC le hairíonna ard agus dromchla. Is féidir leis an táirge riachtanais na n-airíonna meicniúla agus na n-airíonna dromchla A-leibhéal a chomhlíonadh ag an am céanna, agus tá sé oiriúnach do tháirgeadh páirteanna cuma gluaisteán agus páirteanna struchtúracha. I gcomparáid le hiomaitheoirí tionscail faoi na coinníollacha céanna, tá méadú 20%tagtha ar an bhfeidhmíocht mheicniúil fhoriomlán, rud a thugann réiteach ar an bhfadhb a bhaineann le díghrádú feidhmíochta meicniúil SMC íseal-dlúis.
Cosúil leis na carranna spórt Super sin, tá na riachtanais maidir le cumhacht agus cuma i bhfad níos airde ná gnáth -ghluaisteáin, go háirithe don chuma agus don réidh. Baineann SMC úsáid as Gloine Fiber 456 mar chineál nua de tháirge snáithín gloine do chodanna feithicleacha, ar féidir leo dromchla A-leibhéal an chustaiméara a chomhlíonadh, is é sin, riachtanais dromchla scátháin, agus is leor a ghile chun suíomh supercars a mheaitseáil.

Chomh maith le táirgí SMC, is féidir le hábhair theirmeaplaisteacha athneartaithe snáithíní gloine ról tábhachtach a imirt freisin i réimse na cruach a chur in ionad na cruach le plaisteach i ngluaisteáin. Úsáidtear snáth LFT ardfheidhmíochta 362H go príomha i gcodanna gluaisteán ar nós scátháin cúlghabhálacha, clúdaigh fuaime, lúibíní painéil ionstraime, etc.
Tá riachtanais arda ag teicneolaíocht LFT maidir le hinfhaighteacht snáth, go háirithe an fhriotaíocht a chaitheann snáth. Tá an ghruaig in aghaidh an chileagraim de 362h an -íseal. Dhearbhaigh an Dr. Fan Jiashu ón Ionad T&F táirge é seo trí chomparáid thurgnamhach. Nuair a shocraigh sé an taise go 50%, tá an ghruaig in aghaidh an chileagraim de 362h i bhfad níos ísle ná an táirge comparáide; Nuair a ardaíonn an taise go 75%, méadaíonn gruamacht na dtáirgí go léir, a chinneann tréithe ghníomhaire méide an abhrais féin. Ach is iontach an rud é, nuair a bhíonn an taise 75%, go bhfuil an ghruaig de 362h fós níos ísle ná an ghrúpa rialaithe, a thaispeánann an fhriotaíocht abrasion den scoth de 362h.
Ní amháin sin, tá na hairíonna meicniúla de 362h ard -neart agus déine ard freisin. Le linn dó, beidh an carr níos frithsheasmhaí do thimpistí nuair a tharlaíonn tionchar mór. Ní bheidh sé chomh “sobhriste” mar chruach, agus ní bheidh sé “gortaithe go héasca”. Tá sé seo mar an gcéanna le dromchla 362h. Tá an chóireáil uathúil gníomhaire sizing doscartha. Feabhsaíonn forbairt abhras díreach Feidhmithe LFT-Feabhsaithe agus ardfheidhmíochta do PP 362H an córas táirge abhras díreach do LFT. Comhlíonann a scaipeadh ard agus a bhealacht ard riachtanais an chustaiméara maidir le hinfhaighteacht.