shopify

nuacht

Tá ábhair chomhchodacha in úsáid go tráchtála le breis agus 50 bliain. I gcéimeanna tosaigh an tráchtálaithe, ní úsáidtear iad ach in iarratais ardleibhéil amhail aeraspás agus cosaint. De réir mar a leanann an teicneolaíocht ag dul chun cinn, tá ábhair chomhchodacha ag tosú á dtráchtálú i dtionscail éagsúla úsáideoirí deiridh amhail earraí spóirt, eitlíocht shibhialta, gluaisteáin, muirí, innealtóireacht shibhialta agus tógáil. Go dtí seo, tá costas ábhar comhchodach (amhábhair agus monarú araon) tite go suntasach i gcomparáid le blianta roimhe sin, rud a ligeann dóibh a bheith in úsáid ar scála mór i líon méadaitheach tionscal.
Is meascán d'ábhar snáithín agus roisín i gcion áirithe é an t-ábhar ilchodach. Cé go gcinneann maitrís an roisín cruth deiridh an ilchodaigh, feidhmíonn na snáithíní mar threisithe chun an chuid ilchodach a neartú. Athraíonn an cóimheas roisín leis an snáithín de réir neart agus dolúbthacht na coda a éilíonn an Monaróir Trealamh Bunaidh Leibhéal 1 (OEM).
Éilíonn an struchtúr ualaigh phríomhúil cion níos airde snáithíní i gcomparáid leis an maitrís roisín, ach níl ach ceathrú de na snáithíní sa mhaitrís roisín ag teastáil don struchtúr tánaisteach. Baineann sé seo leis an gcuid is mó de na tionscail, braitheann an cóimheas roisín leis an snáithín ar an modh monaraíochta.
Tá tionscal na luamh mara anois ar an bpríomhfhórsa i dtomhaltas domhanda ábhar ilchodach, lena n-áirítear ábhair chroílár cúr. Mar sin féin, tá meath tagtha air freisin, agus tógáil long ag moilliú agus fardail ag ardú. D’fhéadfadh an laghdú seo ar an éileamh a bheith mar gheall ar rabhadh tomhaltóirí, cumhacht ceannaigh ag laghdú, agus ath-leithdháileadh acmhainní teoranta chuig gníomhaíochtaí gnó níos brabúsaí agus níos lárnacha. Tá clóis long ag athailíniú a gcuid táirgí agus straitéisí gnó freisin chun caillteanais a laghdú. Le linn na tréimhse seo, b’éigean do go leor clóis long bheaga tarraingt siar nó a bheith ceannaithe mar gheall ar chailliúint caipitil oibre, gan a bheith in ann gnó gnáth a choinneáil ar bun. Bhuail monarú luamh mór (>35 troigh), agus ba iad báid níos lú (<24 troigh) príomhfhócas na déantúsaíochta.
游艇船舶-1
Cén fáth ábhair chomhchodacha?
Tá go leor buntáistí ag baint le hábhair chomhchodacha thar mhiotal agus ábhair thraidisiúnta eile, amhail adhmad, i dtógáil bád. I gcomparáid le miotail amhail cruach nó alúmanam, is féidir le hábhair chomhchodacha meáchan foriomlán cuid a laghdú faoi 30 go 40 faoin gcéad. Tugann an laghdú foriomlán meáchain réimse leathan buntáistí tánaisteacha, amhail costais oibriúcháin níos ísle, astaíochtaí gás ceaptha teasa níos ísle agus éifeachtúlacht breosla níos fearr. Laghdaíonn úsáid ábhar comhchodach an meáchan tuilleadh freisin trí cheangail a dhíchur trí chomhtháthú comhpháirteanna.
Tugann comhchodanna saoirse dearaidh níos mó do thógálaithe bád freisin, rud a fhágann gur féidir páirteanna le cruthanna casta a chruthú. Ina theannta sin, tá costais saoilré i bhfad níos ísle ag comhpháirteanna comhchodacha má dhéantar comparáid eatarthu le hábhair iomaíocha mar gheall ar a gcostais chothabhála níos ísle agus a gcostais suiteála agus tionóil níos ísle freisin mar gheall ar a bhfriotaíocht creimeadh agus a marthanacht. Ní haon ionadh go bhfuil glacadh ag méadú le comhchodanna i measc OEManna bád agus soláthraithe Leibhéal 1.
游艇船舶-2
Comhchodach mara
In ainneoin easnaimh na n-ábhar ilchodach, tá go leor longchlós agus soláthraithe Leibhéal 1 fós cinnte go n-úsáidfear níos mó ábhar ilchodach i luamháin mhara.
Cé go bhfuiltear ag súil go n-úsáidfidh báid níos mó comhchodanna níos forbartha amhail plaistigh athneartaithe le snáithín carbóin (CFRP), is iad báid níos lú a bheidh mar phríomhthiománaí don éileamh foriomlán ar chomhchodanna mara. Mar shampla, i go leor luamhán agus catamaran nua, úsáidtear ábhair chomhchodacha chun cinn, amhail snáithín carbóin/eapocsa agus cúr polaiúireatán, chun cabhlacha, cíleanna, deiceanna, trasnáin, rigí, ballaí móra, sreangáin agus crainn bháid a dhéanamh, ach is cuid bheag den éileamh iomlán ar bháid iad na sárluamháin nó na catamaran seo.
游艇船舶-3
Áirítear ar an éileamh foriomlán ar bháid báid mhótair (inmheánacha, lasmuigh agus tiomáinte deirne), báid scairde, árthaí uisce príobháideacha agus báid seoil (luamháin).
Beidh praghsanna ilchodach ag ardú, de réir mar a ardóidh praghsanna snáithíní gloine, teirmeasáite agus roisíní teirmeaplaisteacha i gcomhréir le praghsanna amhola agus costais ionchuir eile. Mar sin féin, meastar go dtitfidh praghsanna snáithíní carbóin go luath amach anseo mar gheall ar chumas táirgthe méadaithe agus forbairt réamhtheachtaithe malartacha. Ach ní bheidh tionchar foriomlán aige ar phraghsanna ilchodacha mara mór, toisc nach gcuireann plaistigh threisithe le snáithíní carbóin ach cuid bheag den éileamh ar ilchodacha mara san áireamh.
游艇船舶-4
Ar an láimh eile, is iad snáithíní gloine na príomhábhair snáithíneacha fós le haghaidh comhchodanna mara, agus is iad poileistir neamhsháithithe agus eistir vinile na príomhábhair pholaiméire. Leanfaidh clóiríd polaivinile (PVC) de sciar mór den mhargadh croí cúr a shealbhú.
De réir staitisticí, is ionann ábhair chomhchodacha athneartaithe le snáithín gloine (GFRP) agus níos mó ná 80% den éileamh iomlán ar ábhair chomhchodacha mara, agus is ionann ábhair chroí-chúr agus 15%. Is plaistigh athneartaithe le snáithín carbóin an chuid eile, a úsáidtear go príomha i mbáid mhóra agus in iarratais tionchair chriticiúla i margaí nideoige.
Tá treocht i dtreo ábhar agus teicneolaíochtaí nua le feiceáil sa mhargadh comhchodach mara atá ag fás. Tá soláthraithe comhchodach mara tar éis dul i mbun nuálaíochta, ag tabhairt isteach bith-roisíní nua, snáithíní nádúrtha, poileistir íseal-astaíochtaí, réamh-ullmhaithe ísealbhrú, croíthe agus ábhair snáithínghloine fite. Baineann sé ar fad le hathchúrsáil agus in-athnuachan a mhéadú, cion stéiréine a laghdú, agus inphróiseálacht agus cáilíocht dromchla a fheabhsú.

Am an phoist: 5 Bealtaine 2022