Tá an Chuideachta Innealtóireachta Feithiclí Holman Gearmánach ag obair le comhpháirtithe chun díon éadrom comhtháite a fhorbairt do fheithiclí iarnróid.
Díríonn an tionscadal ar fhorbairt dín tram iomaíoch, atá déanta as ábhair chomhchodacha snáithíneacha atá optamaithe ó thaobh ualaigh de. I gcomparáid leis an struchtúr dín traidisiúnta, tá an meáchan laghdaithe go mór (lúide 40%) agus tá an tUalach Oibre laghdaithe ar an tionól.
Ina theannta sin, is gá próisis déantúsaíochta agus tionóil eacnamaíocha a fhorbairt ar féidir iad a úsáid le haghaidh táirgthe. Is iad comhpháirtithe an tionscadail RCS Railway Components and Systems, Huntscher agus Fraunhofer Plastics Center.
“Baintear amach laghdú airde an dín trí úsáid leanúnach a bhaint as fabraicí éadroma agus as dearadh struchtúrach agus as modhanna tógála plaisteacha treisithe le snáithín gloine atá optamaithe ó thaobh ualaigh de, agus trí chomhpháirteanna agus ualaí breise a chomhtháthú chun meáchan éadrom feidhmiúil a thabhairt isteach.” a dúirt an duine ábhartha.
Tá ceanglais an-arda ag baint le struchtúr an dín ag tramanna nua-aimseartha ísealurláir go háirithe. Tá sé seo amhlaidh toisc nach bhfuil an díon riachtanach amháin chun dolúbthacht struchtúr iomlán na feithicle a neartú, ach caithfidh sé freastal freisin ar na hualaí statach agus dinimiciúla arda a eascraíonn as aonaid éagsúla feithicle, amhail stóráil fuinnimh, claochladán reatha, friotóir coscánaithe, agus pantagraf, aonaid aerchóirithe agus trealamh teileachumarsáide.
Caithfidh díonta éadroma ualaí statach agus dinimiciúla arda de bharr aonaid feithicle éagsúla a sheasamh
Déanann na hualaí meicniúla arda seo struchtúr an dín trom agus bíonn lár domhantarraingthe na feithicle iarnróid ag ardú dá bharr, rud a fhágann iompar tiomána neamhfhabhrach agus brú ard ar an bhfeithicil ar fad. Dá bhrí sin, is gá méadú ar lár domhantarraingthe na feithicle a sheachaint. Ar an mbealach seo, tá sé an-tábhachtach cobhsaíocht struchtúrach agus comhsheasmhacht meáchain éadroma a choinneáil.
Chun torthaí na dtionscadal dearaidh agus teicniúla a thaispeáint, déanfaidh RCS na chéad fhréamhshamhlacha de struchtúir díonta éadroma FRP a tháirgeadh ag tús na bliana seo chugainn, agus ansin déanfaidh siad tástálacha faoi dhálaí réadúla ag Ionad Plaisteach Fraunhofer. Ag an am céanna, táirgeadh díon taispeána le comhpháirtithe gaolmhara agus comhtháthaíodh an fhréamhshamhail i bhfeithiclí urláir íseal nua-aimseartha.
Am an phoist: 17 Nollaig 2021
